更新日期:2019-12-04 09:41
河南2020年讀什么鐵路學(xué)校,當(dāng)畢業(yè)季來臨的時候,各位同學(xué)和家長就會面臨著選擇學(xué)校,當(dāng)然,不同學(xué)歷層次的同學(xué)所將要就讀的鐵路學(xué)校也就不一樣,比如說初中畢業(yè)就選擇中專鐵路學(xué)校,高中則可以選擇大專鐵路學(xué)校。當(dāng)然了,中專鐵路學(xué)校畢業(yè)后也是可以升入大專院校繼續(xù)就讀的,所以說同學(xué)們不用擔(dān)心。
第一志愿上線率逐年攀升,招生工作持續(xù)向好,文理科上線考生第一志愿報考率平均保持在270%和154%左右,文理科錄取平均分?jǐn)?shù)連年超過河南省本科錄取分?jǐn)?shù)線,新生報到率達到97.8%。
一次性就業(yè)率連年保持在98%以上,人才培養(yǎng)質(zhì)量深得用人單位及社會贊譽,其中90%以上的畢業(yè)生被國有特大型企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)及三甲醫(yī)院錄用。
學(xué)校先后榮獲河南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作優(yōu)秀單位、河南省普通大中專畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體。
學(xué)校是歐亞交通高校國際聯(lián)合會副主席單位兼秘書長單位,中俄交通大學(xué)校長論壇副主席單位,注重引進國外優(yōu)質(zhì)教育資源,推動教育教學(xué)深層次改革。2007年以來,學(xué)校先后與澳大利亞霍爾姆斯學(xué)院、俄羅斯圣彼得堡國立交通大學(xué)、俄羅斯交通大學(xué)、加拿大諾奎斯特學(xué)院等海外高校開展合作,舉辦獨立法人中外合作辦學(xué)機構(gòu)1個,非獨立法人合作辦學(xué)機構(gòu)1個,開設(shè)合作辦學(xué)項目13個,合作辦學(xué)在校生5400余人。借助合作辦學(xué)的優(yōu)勢,學(xué)校先后組織120余名學(xué)生參加海外學(xué)習(xí)交流,選派106名品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生赴俄羅斯、澳大利亞、英國留學(xué),其中14人繼續(xù)攻讀研究生學(xué)位,1人攻讀博士學(xué)位,在俄羅斯18所交通類高校中,我校留學(xué)生占中國留學(xué)生總數(shù)的15%,位居國內(nèi)高校前列。
先后成立南非“詹天佑學(xué)院”、坦桑尼亞”中坦交通學(xué)院”,建立俄塞俄比亞培訓(xùn)中心,首批77名南非留學(xué)生來校學(xué)習(xí),首批俄羅斯交通高校教師來校培訓(xùn),與中土—中國中鐵亞吉鐵路運營和維護項目聯(lián)營體簽署合作協(xié)議,首批亞吉鐵路65名電力機車司機來校培訓(xùn),學(xué)校獲批教育部“人文交流經(jīng)世項目”首批“經(jīng)世國際學(xué)院”。
學(xué)校主動出擊,堅持深度融入式校企合作辦學(xué)。通過搭建校企合作大平臺、共建二級學(xué)院及就業(yè)實習(xí)基地等途徑,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,增強辦學(xué)活力,產(chǎn)教融合政府購買服務(wù)到款額1520.2萬元,技術(shù)服務(wù)到款額2400.92萬元。
2009年,與21家鐵路企業(yè)共同組建了鄭州鐵路高等職業(yè)教育集團;2009年,與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州市軌道交通人才培養(yǎng)基地;2010年,與46家企業(yè)和2家高校共同組建河南省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。
2011年以來,與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州軌道交通學(xué)院,與中興通訊股份有限公司共建軌道通訊學(xué)院,與河南君蘭影視動畫有限公司共建君蘭動漫學(xué)院,與寶視達眼鏡(連鎖)有限公司共建寶視達眼視光學(xué)院。
2013年,河南省教育廳和鄭州鐵路局簽署合作建設(shè)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院協(xié)議,廳局?jǐn)y手建設(shè)鐵路高職院校。
另外,還先后與美國通用電氣GE智能平臺、河南輝煌股份有限公司、鄭州鐵路裝備制造有限公司、許繼停車系統(tǒng)有限公司、索凌電氣有限公司、河南省人民醫(yī)院、鄭州市食品藥品監(jiān)督局等單位共建實驗室、實訓(xùn)培訓(xùn)及實習(xí)就業(yè)基地。
中國鐵路的政企分開,推動了中國鐵路建設(shè)和運營健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運營秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率,加快了我國綜合交通運輸體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口,伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。