更新日期:2019-12-20 09:33
我國的軌道鐵路運輸行業(yè)事在未來的很長一段時間都會是一個持續(xù)、快速的發(fā)展趨勢。在國內(nèi)當前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足,鐵路相關專業(yè)人才將會一直比較稀缺,選擇報讀地鐵相關專業(yè),畢業(yè)后的就業(yè)前景將是非常好的,大家可以好好的考慮一下 。
根據(jù)2018年與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。以往有學生和家長在升學選擇學校時猶豫不決,還是總會覺得??撇蝗绫究?,或者學生中考、高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。但這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學生和家長在擇校方面越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。加之鐵路人才的大量空缺,所以鐵路專業(yè)學校就業(yè)形勢是相當好的。
城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關。從建設規(guī)劃來看,我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段,鐵路、軌道建設如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展,不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才,也對鐵路、軌道交通運輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓提出了更新、更高的要求,因此,作為鐵路學校,培養(yǎng)出更優(yōu)秀的鐵路人才是一個重要方向。
作為鐵路學校,我們了解到,截止目前,我國共有30個城市軌道交通近期建設規(guī)劃獲批。其中,20個城市在規(guī)劃期內(nèi)調(diào)整、擴大了建設規(guī)模。另外,還有9個新申報城市的規(guī)劃正進行審核。預計至2020年,我國城市軌道交通累計營業(yè)里程將達到7395公里,以每公里5億元造價計算,保守估計需要3萬億的財政投入。
同時,我國約有229個城市有發(fā)展軌道交通的潛力,2050年規(guī)劃的線路將增加到289條,總里程數(shù)將達到11700公里。快速的發(fā)展為軌道交通企業(yè)提供了巨大的商機,也為城市軌道交通的發(fā)展帶來嚴峻的挑戰(zhàn)。解決軌道交通人才緊缺問題,都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問題。
湖北廣播電視學校是一所公辦全日制省部級重點中等職業(yè)學校,隸屬于湖北廣播電視臺。學校坐落在武漢市漢陽區(qū)墨水湖畔,具有50年的辦學歷史。專業(yè)特色鮮明,目前已初步形成了以廣電傳媒專業(yè)為特色、以新興現(xiàn)代服務業(yè)為主體的專業(yè)體系。培養(yǎng)社會急需的專業(yè)技能型人才,多層次的辦學模式,為廣大有志青年提供全方位的求學平臺。 積極實踐“升學有路,就業(yè)有門”的人才培養(yǎng)模式,升學途徑包括:“3+2”分段制高等職業(yè)教育、高職單招、技能高考、普通高考、連讀浙江傳媒學院全日制高技能大專班和套讀中國傳媒大學專、本科;就業(yè)上實行校企合作,訂單培養(yǎng),高質(zhì)量就業(yè)。
學校實行封閉式管理,從嚴治校,校風良好,學生在校內(nèi)安全有保障。湖北省廣播電視總臺旗下九大頻道、十大頻率全力支持,眾多播音主持人及高級編輯、記者均為本校兼職教師。近年來,學校積極開拓校企人才培養(yǎng)新途徑,走訂單式、教學實習就業(yè)一體化的辦學模式,真正實現(xiàn)了畢業(yè)即就業(yè)的“訂單式培養(yǎng)”。
學校擁有電子技術實驗室、多媒體計算機室、多功能語音室、形體房、節(jié)目制作室、演播廳、畫室等,擁有廣播臺、調(diào)頻臺、有線電視臺、專業(yè)錄音棚。
學校下設成教中心,主要承擔高等學歷教育及非學歷培訓教育任務,與中國傳媒大學、浙江傳媒學院聯(lián)合開辦了普通、成人、自考大專、本科學歷教育,為學生深造提供了一個可持續(xù)發(fā)展的平臺。學生進校后可套讀大專、本科,畢業(yè)時可同時獲得中專和大專雙學歷。
通過上面的信息不難看出,學習鐵路專業(yè)就業(yè)前景是很好的。所以鐵路學校的同學們,努力學好自己專業(yè)的核心知識,真正掌握專業(yè)技能,到單位你會收益匪淺,省去很多時間,減少很多彎路。不要認為學不學都一樣,多了解,多思考,這些都將在今后的道路上助推你更好的進步。